隨著上游煤價上漲，港口發(fā)運成本相應(yīng)提升，市場低硫煤資源稀少，報價持續(xù)上探，下游詢貨較前幾日有所增加，在補庫要求和進口煤控制影響下，終端采購只能被動接受高價。本周以來，5500

春節(jié)以來，受新冠疫情影響，下游企業(yè)復工不斷推遲；在煤炭需求不旺、運力寬松的情況下，沿海市場呈持續(xù)低迷態(tài)勢。由于煤炭市場“供給彈性明顯大于需求”，導致煤價先

四月份市場運行情況

動力煤市場持續(xù)低迷。一是疫情疊加電煤傳統(tǒng)需求淡季導致下游消耗不足，港口煤炭庫存持續(xù)高位，市場情緒不斷走弱。4月沿海六大電廠日均耗煤量55.5萬噸，同比

國際市場是我國能源戰(zhàn)略“四個革命、一個合作”的重要構(gòu)成。我國煤炭供應(yīng)以國內(nèi)煤為主，進口煤為輔。合理開展煤炭進口，有效利用國際資源，有利于全方位加強國際合

近期產(chǎn)地積極因素不斷積累，使得供大于求的局面得到階段性緩解，目前利多因素小幅占優(yōu)，煤價出現(xiàn)穩(wěn)中小漲的局面。內(nèi)蒙古煤炭交易中心發(fā)布的最新鄂混日價格顯示：本期坑口三個主流規(guī)

近日動力煤市場整體呈現(xiàn)平穩(wěn)走勢，主產(chǎn)地受年底安全環(huán)保檢查影響產(chǎn)量略降，需求方面并無明顯增量，產(chǎn)銷維持正常，價格穩(wěn)中小漲。正值煤炭大會，環(huán)渤海港口交易氣氛冷清，上下游觀望為